Thursday, August 19, 2010

Ad mari usque ad mare

Marina devant le parlement de Victoria.
Jeudi 19 août 2010

Nous voici rendu à la toute fin de notre épopée canadienne. Nous sommes passés d'un océan à l'autre et Jaffa a été rendue à MINI Vancouver ... dans  la confusion la plus totale; personne n'était au courant que nous allions rendre une voiture!!!

Nous nous trouvons maintenant au Fairmount de l'aéoroport de Vancouver en attendant nos vols respectifs qui auront lieu demain.

Nos derniers jours, tout comme l'ensemble de notre voyage, ont été formidables! Nous avons profité de notre séjour sur l'île de Vancouver pour visiter la très jolie et agréable capitale du BC, Victoria, et pour visiter les jardins Butchart. De toute beauté! Même ceux qui n'apprécient pas nécessairement l'horticulture seront béas d'admiration devant ce spectacle de la nature... À voir, absolument!

Arbre rigolo devant le Fairmount Hotel de Victoria.
Dans les jardins Butchart
 Une infime partie des jardins...

Nous avons ensuite pris un traversier pour l'île de Salt Spring où vit une petite mais sympatique communauté. L'île et ses commerces ont un cachet qui vaut le déplacement! Regardez simplement le B&B dans lequel nous avons eu le bonheur de passer une nuit: Manuvea.

Shaun avait séjourné à Salt Spring pendant un mois l'an dernier et il m'a guidée dans un sentier vers un petit sommet duquel nous avons pu admirer le coucher du soleil en dégustant vin et fromage! Un spectacle magnifique qui vient clore deux mois de bonheur et de beau temps!





Pour avoir roulé 19 135 km  le toit ouvert 99.3% du temps c'est qu'il a fait beau au Canada cet été! Pas nécessairement chaud, mais beau! En effet, je peux maintenant affirmer que l'été canadien oscille entre des températures allant de  5 à 35 degrés!!!

D'autres constats sont également inévitables concernant notre vaste et beau pays:

1. Chaque ville digne de ce nom possède son drapeau grand comme une couverture de lit king... Sérieux, je n'avais jamais vu d'aussi gros drapeaux!

2. Chaque village digne de ce nom possède son ou ses Tim Hortons!

3. Chaque Tim Hortons digne de ce nom a un "line up" à sa commande à l'auto.

4. Les canadiens de toutes provinces confondues sont accueillants. À part peut-être pour les résidents de la ville de Sudbury... Mais ça c'est une autre histoire! Loll

5. Il y a beaucoup d'arbres au Canada... Vraiment beaucoup!

6. Il y a beaucoup de lacs au Canada...  Vraiment beaucoup!

7. Il y a beaucoup de chantiers de construction au Canada... Vraiment beaucoup!

8. Ça parle beaucoup plus français qu'on peut le croire et ce partout au Canada. Vraiment! Ça m'a beaucoup étonnée!

9. Des orignaux il n'y en pas tant que ça au Canada!!!

10. Il est facile de se perdre au Canada même quand il n'y a que deux routes possibles! Loll

Et sur ce, je vous recommanderais de voyager avec un iPhone et une couverture internet autre que Rogers. Le iPhone vous donne accès à google map et, vraiment mal pris, à appeler pour de l'aide!!!

Somme toute, le Canada est un vaste et magnifique pays... Mais je pense que je préfère quand même mon p'tit Québec! Loll Ceci dit, je vous invite à découvrir le Canada vous aussi!

Maintenant que j'ai fait le plein de grands espaces, de sapins et de feuillus, de chantiers de construction et de poussière, d'asphalte et de garnotte, de montagnes et de plaines, de vallées et de rivières, de lacs et de ruisseaux, de cascades et de sommets enneigés, de rochers escarpés et de ciels ensoleillés, de vaches, de chevaux et de cheveux entremêlés, ne me reste plus qu'à retourner à la maison avec mes quelques kilos en trop (c'est ça que ça fait rouler 19 000 km et boire du vin tous les soirs!) reprendre le boulot et rêver à mon prochain voyage: mars 2011, deux mois en Nouvelle Zélande suivi d'une tournée sud-est asiatique de quatre mois en scooter!!!! Wahooooooo!

Nouvelle-Zelande...

En guise de conclusion, un immense MERCI à MINI Canada pour la voiture, un immense MERCI à tout ceux qui nous accueillis ou qui nous ont mis en contact et un immense MERCI à dame nature pour sa collaboration!

Nous avons garé Jaffa pour la derniere fois...

Au plaisir!

De Prince George à Vancouver!

De Prince George nous avons filé vers Cache Creek, petit village perdu au milieu d'une vallée assèchée entourée de montagnes escarpées. Puis nous avons repris la route au coucher du soleil, sous un croissant de lune et un ciel rempli d'étoiles, dans un paysage de far west désertique.... Magnifique!



La route nous a menés à Kelowna, au coeur de la fameuse vallée de l'Okanagan, en passant par 100 mile house et ses skis géants.


Plutôt assèchée elle aussi, la vallée de l'Okanagan possède toutefois en son centre un immense lac rafraîchissant et nous avons décidé de profiter de cette chaude journée dans les 30 degrés pour y nager... avec des chevaux! Après la baignade, nous avons fait une randonnée à cheval d'une heure dans des sentiers près du lac. Étonnament, je trouve que la Colombie-Britanique  est beaucoup plus ranchs et cowboys que l'Alberta alors que je croyais le contraire.




Après notre balade, nous avons emprunté la route sinueuse, en bordure de falaises escarpées et sans barrières de sécurité (coeur sensibles s'abstenir d'y rouler!) qui longe le lac Okanagan vers le nord en direction d'un camping semi-sauvage (dans mon livre à moi ça veut dire qu'il n'y a pas de douches et que les toilettes sèches puent terriblement!) sur le bord du lac. Sympatique endroit où nous avons mijoté un autre de nos excellents repas gastronomiques de campeurs avertis  accompagné d'une bouteille de vino!


Au petit matin, après un bain de lac, nous avons pris la route pour Whistler en effectuant un petit arrêt à Cache Creek qui se trouvait à nouveau sur notre route. Puis nous avons littéralement effectués une traversée du désert à 35 degrés au tableau d'affichage de Jaffa!!! Les paysages de far west, les routes sinueuses et les ravins se sont enchaînés des kilomètres durant. Manquait que des cactus pour un décor parfait!


Notre objectif était de se rendre à Whistler pour y prendre la gondole reliant Whistler et Blackcomb... Mais nous avons mis tellement de temps à franchir le "désert" étant donné la complexité de ses routes que nous sommes arrivés à 17h05 alors que le dernier départ était à 17h00... Nous avons donc profité de la vue que nous offrait la terrasse au pied des pentes avant de reprendre la route en direction de Vancouver. Une route super bien asphaltée (merci jeux olympiques d'hiver!) qui offre une vue splendide lorsqu'enfin on peut apercevoir l'océan au loin!

Vancouver est une belle ville qui rappelle Montréal, mais qui offre beaucoup plus: arrière plan de montagnes, avant plan d'océan et le meilleur parc nature au monde!!! Le Stanley park se situe à l'entrée de la ville. Il compte des plages, des sentiers de marche, de vélo et de voiture, des aires de pique nique, des vues magnifiques sur tout ce qui l'entoure, des parcs d'eau pour enfants, des sites à visiter (un parc de totems, des statues, un tronc d'arbre immense), des oiseaux de toutes sortes et j'en passe. Nous y avons passé quelques heures...  À tourner en rond un peu mais à visiter surtout! Puis nous avons filé vers les traversiers pour se rendre à l'île de Vancouver où nous nous trouvons maintenant!





À suivre!

Wednesday, August 18, 2010

Heu... pas juste sur la route mais bien EN ALASKA!


C'est armés de notre café Tim Horton's  que nous avons repris la route après deux nuits passées à Whitehorse avec pour objectif de se trouver un terrain de camping en Colombie Britannique, de 500 à 900 km d'ici... tout dépendant de la météo!

Nous avons donc repris la magnifique route de l'Alaska vers le sud, s'arrêtant ici et là le temps d'une photo...


Quand tout à coup, nous avons été bloqués à la jonction 37, la route qui allait nous mener plus au sud. Une nouvelle zone de construction s'est on dit avant d'entamer notre pique nique. Quand la barricade fut enfin levée, nous avons suivi la file de voiture et decidé de faire un arrêt question de finir notre pique nique sur le bord d'un cours d'eau. Nous avons mangé, exploré les bords du cours d'eau, inventé une vie à un gros corbeau qui passait par là et repris la route repu nous arrêtant ici et là pour prendre des photos... seuls au monde... sur une route qui avait visiblement été la cible de feux de forêt récents:



Après 30 km de route, nous croisons un pickup qui se dirige droit vers notre voiture garée sur le bord du chemin, observant un quelconque paysage en vu de prendre une photo. Le regard quelque peu confu, le chauffeur nous demande si on fait partie de la garde forestière!?!?! Ben oui chose, on s'en vient éteindre un feu de forêt en mini cooper avec un 4L d'eau sur la banquette arrière! Et bien, il a fallu faire demi tour et revenir attendre à la barrière et suivre la prochaine file de voitures escortées. Étant donné les feux de forêt qui sévissaient sur le bord de cette route, c'était une mesure de sécurité! hahaha

Nous avons donc refait pour la troisième fois les 30 premiers km de la route 37 et plusieurs centaines d'autres avant d'arrêter pour la nuit dans un camping à Dease Lake où, soit en dit en passant pour le bénéfice de ma soeur, les toilettes sèches étaient dignes d'une médaille d'or!!! Encore mieux que les toilettes des parc nationaux de l'Ontario... Faut le faire!

Au petit jour, nous avons repris la route 37, rencontrant cette fois une grande zone de poussière extrême sur laquelle nous avons une fois de plus été escortés par un pickup. Nous avons fermé le toit pour l'une des rares fois sur la route... C'était extrême!

La route est ensuite devenue fantastique; sommets enneigés fondants au soleil, cascades en filets coulants dans une rivière sinueuse d'un bleu lac Louise, route bien asphaltée qui longe la rivière et toujours au loin des montagnes enneigées desquelles je me plaîs à dire que c'est sûrement l'Alaska... Vraiment, des paysages à couper le souffle. Nous décidons de prendre une pause dans le prochain village sur notre route: Stewart. C'est en discutant avec la vendeuse du liquor store local que nous nous rendons compte que nous sommes sur la route 37a et non pas sur la route 37 et que quelques mètres plus loin, et bien,  C'EST L'ALASKA!!!!


Nous avons franchi les quelques mètres en question, sans problème puisqu'il n'y avait pas de douaniers americains pour entrer à Hyder, Alaska, le temps d'une photo, d'une carte postale et d'une courte visite au Tongass national park. Nous y avons vu un ours pêcher un saumon! La rivière était pleine à craquer de mégas saumons, tellement que ça sentait le poisson à plein nez sur le bord de la rivière! Lorsque notre ours s'est gratté l'arrière train en guise d'au revoir, nous avons décidé nous aussi de rebrousser chemin en traversant le mini poste douanier peu crédible canadien!
 Le parc national, la rivière, l'ours et une vidéo de l'ours!




Notre journée s'est donc poursuivie sur un air de déjà vu une fois de plus et nous avons roulé des heures durant jusqu'à tard dans la nuit, nous arrêtant pour pique niquer dans un parc à Kitwanga où des chevaux sauvages faisaient la course au loin, rencontrant même un bébé ours sur le bord de la route!

Il était passé minuit quand, emmitoufflée dans mon sleeping avec  ma tuque et mes gants ( il faisait 9 degrés sans le facteur vent du toit ouvert), sous les étoiles filantes,  avec plus de 17300 km au compteur, nous avons enfin vu notre premier ORIGNAL!!!! Sans panache mais tout de même suffisant pour conclure que l'orignal ne fait pas partie des Sasquatchs de ce monde!!!

Donc, c'est à Prince George que nous sommes finalement attéris pour deux nuits, le temps de prendre soin de Jaffa: changement d'huile, rotation des pneus et lavage. La pauvre avait dû absorber des milliers de gallons de jus de moustiques sur les routes du nord du pays. Nous n'avons même pas réussi à tout faire disparaître... Un nettoyage par des professionels s'imposera à Vancouver!

Regardez de plus près tout le jus de mouche et les corps morts sur le devant...









Friday, August 13, 2010

Update!

Les statistiques sont à jour. Il ne me reste plus qu'à vous raconter notre aventure en Alaska qui date d'hier! En voici un aperçu... ça promet! lolll

Sur la route de l'Alaska!


Oui, oui, nous sommes bien sur la route de l'Alaska. C'est l'unique route pour se rendre à la fois à Whitehorse et dans la partie Nord de l'Alaska!

Nous avons quitté notre mini camping de 5 places à Manning (Alberta), l'estomac bien plein de notre petit déj à notre truck stop préféré, pour se rendre à Fort Nelson (Colombie Britannique). Un petit arrêt à Peace River, une pause sandwich dans un truck stop où une affiche vous accueille en vous informant qu'un ours rôde, quelques 750 km de route à admirer le paysage dont la moitié dans les rocheuses du nord, moins spectaculaires que la partie entre Banff et Jasper mais tout de même complètement magnifiques et nous voila rendus à destination!

C'est sous une fine pluie et chaudement vêtus (tuque, mitaines et tite-laine) que nous avons repris la route le lendemain. Une route magnifique: 500km de rocheuses sur des routes en montagnes russe, toutes en courbes, tantôt asphaltées, tantôt semi garnotteuses, longeant une rivière d'un bleu lac Louise bordée de cailloux grisonnants, nous présentant un peu de sa faune sur ses bordures: un ours, un petit groupe de chèvres de montagne et un gros troupeau de bisons... De toute beauté! Nous y avons même fait la pause café!


Notre objectif de la journée était de se rendre à Watson Lake, qui se trouve au tout début du Yukon. 500 km  de route nous semblait raisonnable pour la journée puisque nous étions partis tard et qu'il faisait froid. Toutefois, plus la journée avançait, plus la météo se faisait clémente, passant de 10 à 22 degrés, de pluvieuse à complètement ensoleillée. C'est ainsi qu'à 18h, parvenus à destination, un trou ni plus ni moins, nous avons décidé de franchir les 450 km manquants pour atteindre Whitehorse! Le soleil ne se couche pas avant 23h00/minuit ce qui nous laissait amplement de temps pour arriver avant la grande noirceur et pour possiblement voir des aurores boréales! Nous avons trouvé une forêt d'affiches...


puis un petit bout de rivière où se préparer un petit souper, décrasser légèrement notre pauvre Jaffa, faire la vaisselle et observer un ours qui observait une famille de huards!

La route allait ensuite nous mener de lacs en rivières, de courbes en collines vers la capitale du Yukon. Chemin faisant, deux lièvres  nous ont salués et se sont enchaînées des vues spectaculaires sur des océans de conniferes  et au loin les montagnes, cadres parfaits pour ce décor enchanteur! 

Vers la fin du trajet, la route nous a offert un porc épic qui a fui les paparazzi que nous sommes et un coucher de soleil sur lac dont nous nous rappellerons longtemps!




C'est donc vers 23h30 que nous avons fait notre entrée dans Whitehorse, le soleil était encore timidement de la partie. Whitehorse est une ville charmante et animée. Tout comme à Yellowknife, on y retrouve quelques cabanes de bois ronds, vestiges du passé.

La cabane que nous avons baptisé  le "Swamp donkey inn":


Une version moderne de la petite cabane en bois rond:

Une église de bois rond:

Murale sur la façade arrière des commerces:



Nous avons profité de notre séjour à Witehorse pour marcher le long de la rivière Yukon, faire réparer deux éclats de pare brise (les routes de garnotte...), casser la croûte dans un resto sympatique rempli de vieux objets rappelant les débuts de la ville et faire la pause café devant le célèbre SS Klondike. Rappel de l'époque de la ruée vers l'or, le SS Klondike est un bateau à roue arrière de la British Yukon Navigation (BYN) Company qui sillonna le cours supérieur du fleuve Yukon, entre Whitehorse et Dawson, pendant la première moitié du XXe siècle. Construit en 1929, il était le plus gros vapeur de la flotte de la BYN. Il coula en 1936, mais fut reconstruit et mis à l'eau au printemps de 1937. Fixé à demeure sur les berges du fleuve Yukon à Whitehorse (Yukon), le S.S. Klondike a retrouvé l'apparence qu'il avait de 1937 à 1940. Il rend hommage à l'ère des bateaux à roue et au réseau de transport fluvial intérieur qui raccordait le Yukon au reste du monde avant l'avènement des routes.












Whitehorse fut aussi l'occasion d'accrocher un nouveau trophée de chasse à notre collection de "grosses affaires canadiennes" avec ce mammouth géant:















Une fois de plus, nous n'aurons pas vu d'aurores boréales mais Whitehorse nous laisse en mémoire de superbes paysages, comme celui-ci!
















Des plaines à la toundra en passant par les rocheuses!

En quittant la Saskatchewan, nous nous sommes dirigés vers la vallée des dinosaures et la ville par excellence pour les rencontrer: Drumheller. Un paradis pour enfants avec ses dinos géants dispersés à travers la ville, ses musés interactifs et son parc d'eau situé aux pieds d'un t-Rex ÉNORME! La vallée fait partie des badlands et y descendre rappelle encore une fois (reférence à la qu'Appelle Valley en Saskatchewan) un film western! Le décor est complètement différent des plaines. On y plonge sans crier gare et on en ressort au détour d'une route comme si on venait de sortir d'un sous sol pour retrouver les paisibles champs de canola, les rouleaux de foin, les occasionelles fermes et les silos.





Nous avons roulé jusqu'à Calgary où aucun cowboy ne nous attendait avec son lasso, son cheval et un grand bout de foin pendouillant au bout des lèvres... En fait, je m'attendais presque à ce que l'entrée de la ville soit parée de portes de saloon...  Au contraire, Calgary est une grosse ville moderne tout ce qu'il y a de plus moderne et en plus d'être plutôt déserte étant donné le "civic holiday" célébré dans presque toutes les provinces canadiennes à l'exception du Québec et qui fait en sorte que la fin de semaine compte 3 jours pour se pousser hors de la ville, nous avons élu domicile près du quartier chinois. Donc, à défaut d'avoir croisé des cowboys, notre repas asiatique fut délicieux!

C'est en quittant Calgary le lendemain que j'ai réalisé que mes paysages de prairies étaient chose du passé. Tristesse vite oubliée à la vue des majestueuses rocheuses qui se dessinaient dans l'horizon nuageux. Nous n'avons pu observer dans toutes leurs splendeurs les fameuses Rockies, mais la beauté des lieux nous a tout de même époustouflés... D'autant plus qu'en mini décapotable on a l'avantage de voir encore plus le décor!


Je n'ai de mots assez éloquents pour décrire la beauté des lieux, il faut s'y rendre, les contempler, silloner ses routes, longer ses flancs, effleurer ses sommets enneigés, découvrir par hasard dans un virage un lac bleu émeraude qui scintille à travers rochers et conifères pour comprendre... 

Voici quelques photos prises ici et là entre Banff et Jasper... sauf la dernière qui vient d'internet!




Notre premier arrêt fut Banff où  Audrey nous a gentiment accueillis pour la nuit. Une fois de plus, un gros merci et nos salutations à Pablo et mme Pimpim! Lol

Banff c'est une petite ville sympatique confortablement nichée au creux des montagnes, un petit paradis traversé par une rivière émeraude à l'aspect laiteux qui ajoute à la féérie des lieux, surplombée par le légendaire et majestueux hotel Fairmount! Spectaculaire!

Nous voici au centre-ville de Banff:


Affiche en bordure du sentier qui mène au "surprise corner" duquel on a une vue splendide sur le Fairmount. Comme vous pourrez le constater, on peut plonger tête première dans la rivière, mais il est interdit de se promener avec un bâton!!! lolll


Nous avons repris la route le lendemain après-midi, optant pour la route panoramique en direction du lac Louise dont la beauté des lieux est un peu ternie par la quantité impressionante de touristes qui s'y baladent en canot. Non loin du lac Louise se trouve le moins achalandé lac Moraine qui vaut le détour ne serait-ce que pour la route à emprunter pour s'y rendre! Le lac Moraine a servi de toile de fond pour l'ancien billet de 20$. De toute beauté et d'un bleu aussi magique que le lac Louise!

Lac Louise (source internet):

Lac Moraine (source internet), paysage de l'ancien 20$:


Nous au lac Moraine (source Raymond Beaudoin!):

Et pour clore cette deuxième journée en montagne, nous avons trouvé le moyen de prendre la mauvaise route parmi deux routes!!!! C'est ainsi que nous sommes entrés par erreur dans le Yoho national park qui fait partie de la Colombie Britannique pour aboutir dans un motel plutôt quelconque près de kicking horse mais dont la vue valait l'arrêt....


Notre troisième jour dans les rocheuses nous a conduit du lac Hector, au Crowfoot glacier, de Peyto Lake à la Columbia Icefield où nous nous sommes arrêtés le temps d'une soupe et d'un bon café (les photos ci-bas sont dans l'ordre que je viens d'énumérer) , et de la charmante ville de Jasper à la grosse ville qu'est Edmonton!







Les derniers km dans les rocheuses nous ont offerts la chance d'admirer la plus grande variété d'animaux sauvages  depuis le début du voyage: un élan, une bande de chèvres de montagnes, un aigle, des cerfs et de nombreux écureuils!

Voici l'élan:


Edmonton quant à elle nous a offert un des plus gros centres d'achats au monde!!!! Avec son nombre impressionnant de boutiques, son bateau de pirate, sa patinoire, sa piscine à vagues, son parc d'amusement et j'en passe, le West Edmonton Mall a de quoi faire rêver un enfant autant qu'une shopoholic! Sinon, la ville n'est d'aucun attrait.



Après notre court arrêt à Edmonton, il était temps d'amorcer notre traversée du désert et de prendre la route vers Yellowknife et ses aurores boréales.

Armés de revues à potins, nous nous sommes rendus au camping de la ville de Manning qui compte un excellent truck stop et un joyeux trio de cousins armés de sling shots! Une journée de près de 600 km parcourus en environ 6 heures incluant un arrêt à Peace river pour y photographier Davis, un géant de 12 pieds, hommage à un dénommé Davis (plutôt court sur pattes en vérité dit-on) un prospecteur d'or qui fit fortune grâce à son lopin de terre de 12 pieds et qui fut d'une générosité sans pareil.


Nous avons ensuite repris la route, cette fois pour parcourir près de 900 km en 10 heures! De champs en forêts, de sapin en épinette, nous avons franchi le 60 ième parallèle. Puis les sapins se sont faits de plus en plus petits, les feuillus de moins en moins présents, les lacs de plus en plus nombreux et la route de moins en moins intéressante!!! Du moins jusqu'à ce qu'on ait traversé la rivière Mackenzie à bord d'un traversier (c'est gratuit et ça prend 10 minutes!) et soyons entrés dans le sanctuaire de bisons!!! Les orignaux canadiens sont encore pour nous un mythe puisque nous n'en avons croisé aucuns mais les bisons eux sont très réels! Ils broutent le long de la route, prennent la pose en groupe le temps de quelques photos, se baladent nonchalament sur la chaussée, lèvent la tête en guise de salutation!


C'est donc émerveillés par la rencontre de nombreux bisons et soulagés d'avoir survécus à une presque panne d'essence au milieu de nowhere (nous n'arrivions pas à trouver la réserve amérindienne qui possède la seule station d'essence entre la rivière Mackenzie et Yellowknife) que nous avons fait notre entrée dans la très sympatique ville de Yellowknife.

Yellowkife c'est le royaume des bisons, le pays du soleil de minuit, des voitures (principalement des pickups) arborant des plaques d'immatriculation en forme d'ours polaires, le mythique Wild cat Café, le poisson frais du très coloré bullocks Café où nous avons laissé un souvenir de nous (si jamais vous passez par là...!), des maisons flottantes sur le grand lac des esclaves, des aurores boréales que nous n'avons pas vues étant donné les conditions nuageuses des deux nuits que nous y avons passées... Vous pouvez voir de magnifiques photos sur google et vous pouvez aller voir le site astronomynorth.com. Toutefois, notre tentative de s'éloigner de la ville pour en voir nous a permis de rencontrer un renard!



Aurore boréale (source internet):

Il est fascinant de voir qu'il fait toujours clair jusqu'à 11h00 le soir et que le soleil est toujours au rendez-vous tôt le lendemain matin !! L'hiver doit être long par contre lorsque le phénomène est inversé et que les heures d'ensoleillement se font rares.

Enfin, il est également fascinant de constater comme le monde est petit quand sur la rue principale de la ville nous avons croisé une dame dont nous avions fait la connaissance (elle, sa famille et leur immense chien) sur un terrain de camping à Thunder bay, Ontario!

Nous revoici donc sur la route des bisons en direction de Manning, sous un ciel grisonnant et l'odeur des feux de forêts qui ravagent actuellement une partie de la région. Plutôt désolant mais nécessaire à un écosystème en santé avons- nous appris dans le parc national de Banff.

Nous ferons ensuite un petit détour de 3000 km pour aller à Whitehorse, Yukon.... Tant qu'à être rendus si loin, pourquoi ne pas aller encore un peu plus loin et ajouter un drapeau de plus à notre collection? Après, nous pourrons dire que le seul territoire non exploré aura été le Nunavut parce qu'aucune route ne s'y rend!!!! On ne peut pas faire de miracles, même avec une MiNi!!!